Rubber Fender V 500H, L1000, 1500, 2000, 2500, 3000, 3500, Makassar - Sulawesi Selatan - Karet Fende
- mahameruputra indonesia
- Sep 4, 2023
- 3 min read
Rubber Fender V
Rubber Fender V yang biasa digunakan di pelabuhan dan dermaga di dinding dermaga dan struktur tempat berlabuh lainnya. Mereka dirancang untuk menyerap energi kinetik kapal yang berlabuh dan dengan demikian melindungi kapal dan dermaga dari kerusakan. Jenis fender laut lainnya termasuk Rubber Fender Cell, Fender Cone, dan Fender Pneumatik, yang cocok untuk berbagai kapal dan struktur dermaga.
Dalam pembangunan infrastruktur maritim, rubber fender V merupakan komponen penting untuk menjaga keamanan kapal dan mencegah kerusakan struktur dermaga atau pelabuhan. Memilih Rubber Fender V berkualitas dan memasangnya dengan benar sangat penting untuk memastikan keamanan dan daya tahan infrastruktur maritim. Jangan mengambil risiko dengan mengabaikan peran penting rubber fender V dalam infrastruktur maritim. Pastikan untuk memilih rubber fender V yang berkualitas dan memasangnya dengan benar untuk menjaga keamanan kapal dan daya tahan infrastruktur. Rubber Fender V merupakan salah satu jenis Marine Rubber Fender yang biasa digunakan untuk memberikan perlindungan yang handal dan tahan lama pada berbagai dermaga. Berikut beberapa ciri dan keunggulan Rubber Fender V : Karakteristik: Cocok untuk berbagai aplikasi Sangat kuat, tahan lama dan membutuhkan perawatan yang rendah Ketahanan geser yang tinggi searah dengan panjang sepatbor Tersedia dalam berbagai penampang, SX dan SH Penampang SX berbentuk persegi, sedangkan penampang SH berbentuk persegi panjang Dirancang untuk menahan benturan kapal dan perahu serta dapat menyerap energi berlabuh kapal dengan cara menekuk dan mengubah bentuk tubuhnya. Manfaat: Ketahanan unggul terhadap abrasi, benturan, dan pelapukan Solusi hemat biaya dan efisien untuk disesuaikan dengan kondisi pengoperasian apa pun Mudah dipasang dan dirawat Dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan spesifik pelabuhan atau dermaga Sistem proteksi yang andal dan tahan lama untuk berbagai dermaga
Rubber Fender Berdasarkan Klasifikasinya : Rubber Fender V Dengan asumsi bahwa dampak adalah faktor utama yang memperburuk Rubber Fender, penting untuk memahami perilaku masing-masing jenis fender dan mengklasifikasikannya berdasarkan cara mereka menyerap energi dari kapal yang berlabuh. Arch Fender atau Rubber Fender V : Rubber Fender V - juga dikenal sebagai Arch Fender. Badan fender merupakan mekanisme penahan itu sendiri dan menyerap energi berlabuh kapal dengan cara menekuk dan mengubah bentuk badannya. Oleh karena itu, ada baiknya kita segera memperhatikan tanda-tanda kerusakan pada badan karet akibat gaya luar. Rubber Fender dengan panel : Rubber Fender dengan panel – jenis serupa adalah cell fender dan cone fender. Panel baja dengan bantalan resin seperti UHMW PE, dipasang pada badan Rubber Fender, memulai kontak dari kapal yang berlabuh dan mentransfer dampak ke Rubber Fender yang menyerap energi melalui deformasi tekuk. Karena bejana tidak bersentuhan langsung dengan karet, kerusakan dan kerusakan pada bodi karet minimal, maka harus berhati-hati terhadap korosi dan deformasi panel spatbor baja. Rubber Fender Pneumatic : Fender pneumatik – menyerap energi kapal berlabuh dengan fiturnya yang sangat elastis karena udara bertekanan yang dipompa ke dalam tubuh – kantong karet yang diperkuat kain. Fender udara terapung umumnya dilindungi oleh jaring, sehingga kerusakan dan patah pada bodi utama karet sedikit, dan jaring lebih rentan rusak. Fender udara tetap dengan panel fender berperilaku serupa dengan Rubber Fender dengan panel, dan perhatian harus diberikan pada korosi dan deformasi baja. Untuk tipe terapung dan tetap, tekanan udara perlu dijaga untuk efisiensi maksimum. Cylindrical Rubber Fender : Rubber Fender silinder – juga mirip dengan tipe D dan tipe square. Kapal bersentuhan langsung dengan badan karet dan menyerap energi dermaga melalui deformasi karet, maka perlu memberikan perhatian khusus terhadap kerusakan akibat kekuatan eksternal.
Comments